# Bôi trơn công nghiệp: chọn dầu mỡ và lập chu kỳ thay

> Đọc ký hiệu ISO VG và NLGI, lượng mỡ cho một ổ lăn, hậu quả của bôi trơn thừa, và vì sao trộn hai loại mỡ khác gốc hỏng nhanh hơn thiếu mỡ.

URL: https://ndtex.vn/boi-tron-cong-nghiep-chon-dau-mo-va-lap-chu-ky-thay/
Cập nhật: 2026-09-09T11:39:57+07:00

Ổ lăn hỏng vì bôi trơn sai nhiều hơn vì hết tuổi thọ. Và trong số đó, bơm thừa mỡ gây hỏng không ít hơn thiếu mỡ.

## Hai thang ký hiệu

ISO VG dùng cho dầu, chỉ cấp độ nhớt ở nhiệt độ chuẩn. Số càng lớn càng đặc.

NLGI dùng cho mỡ, chỉ độ đặc. Số càng lớn càng cứng. Loại phổ thông cho ổ lăn công nghiệp nằm ở khoảng giữa thang; mỡ mềm hơn dùng cho hệ bôi trơn tập trung có đường ống dài, mỡ cứng hơn cho ổ chịu tải nặng hoặc đặt đứng.

Cả hai thang không nói gì về gói phụ gia, và gói phụ gia mới là thứ quyết định mỡ chịu được điều kiện nào.

## Chọn theo điều kiện làm việc

Điều kiệnCần

Tốc độ caoĐộ nhớt dầu gốc thấp hơn, mỡ mềm hơn

Tải nặng, va đậpPhụ gia chịu cực áp

Nhiệt độ caoMỡ gốc chịu nhiệt, chu kỳ bơm ngắn hơn

Ẩm ướt, rửa nướcMỡ chống rửa trôi, thường gốc lithium phức

Tiếp xúc thực phẩmLoại được chứng nhận cho ngành thực phẩm

## Lượng mỡ cho một ổ

Lượng mỡ cần cho một lần bơm phụ thuộc kích thước ổ — đường kính ngoài và chiều rộng. Nhà sản xuất ổ lăn có công thức cụ thể; điểm quan trọng là có một con số cho từng vị trí, ghi vào phiếu bảo trì, thay vì bơm tới khi thấy mỡ trào ra.

Chọn theo điều kiện làm việc

Bơm tới khi trào là cách phổ biến nhất và cũng là cách gây hỏng: mỡ đầy khoang làm ổ không còn chỗ cho mỡ dịch chuyển, ma sát nội tăng, nhiệt độ tăng, và dầu gốc tách khỏi chất làm đặc sớm.

## Dấu hiệu bôi trơn sai

- Nhiệt độ ổ tăng ngay sau khi bơm mỡ — dấu hiệu điển hình của bơm thừa.

- Mỡ chảy ra đen và loãng — quá nhiệt hoặc nhiễm bẩn.

- Tiếng rít — thiếu mỡ hoặc mỡ đã mất tác dụng.

- Mỡ cứng lại thành cục — thường do trộn hai loại không tương thích.

## Không trộn hai loại mỡ

Mỡ gồm dầu gốc, chất làm đặc và phụ gia. Hai loại có chất làm đặc khác nhau trộn vào nhau có thể mất cấu trúc, chảy ra hoặc cứng lại — cả hai trường hợp đều làm ổ mất bôi trơn.

Lượng mỡ cho một ổ

Khi đổi loại mỡ, làm sạch khoang ổ trước, hoặc bơm xả nhiều lần cho tới khi mỡ ra hết là mỡ mới. Ghi loại mỡ đang dùng ngay tại vị trí bơm để người ca sau không bơm nhầm.

## Tổ chức việc bôi trơn

Một bảng liệt kê: vị trí bôi trơn, loại dầu hoặc mỡ, lượng, chu kỳ, người phụ trách. Dùng mã màu cho từng loại, dán nhãn màu tương ứng tại điểm bơm và trên súng bơm. Cách này loại bỏ gần hết lỗi bơm nhầm loại mà không cần ai phải nhớ.