# Thiết bị nâng hạ: cầu trục, palăng và kiểm định định kỳ

> Chọn cầu trục theo tải và khẩu độ, yêu cầu kiểm định theo Thông tư 36/2019, và ba chi tiết quyết định an toàn.

URL: https://ndtex.vn/thiet-bi-nang-ha-cau-truc-palang-va-kiem-dinh-dinh-ky/
Cập nhật: 2026-09-09T11:39:58+07:00

Thiết bị nâng là nhóm gây tai nạn nghiêm trọng nhiều nhất trong nhà xưởng, và gần như mọi vụ đều truy được về một trong ba chi tiết: cáp, móc, hoặc phanh.

## Chọn theo tải và khẩu độ

Bốn thông số quyết định:

- Tải nâng lớn nhất — tính cả trọng lượng thiết bị mang tải như dầm cân, gầu, nam châm.

- Khẩu độ — khoảng cách giữa hai đường ray.

- Chiều cao nâng — tính từ sàn tới vị trí cao nhất cần đưa tải tới.

- Chế độ làm việc — số lần nâng mỗi giờ và tỉ lệ tải trung bình so với tải định mức.

Thông số cuối hay bị bỏ và quyết định tuổi thọ. Cùng tải định mức, cầu trục dùng vài lần một ngày và cầu trục dùng liên tục trong chuyền là hai thiết bị khác nhau về kết cấu và giá.

## Kiểm định bắt buộc

Thiết bị nâng thuộc danh mục có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động theo Thông tư 36/2019/TT-BLĐTBXH, nên phải kiểm định:

Kiểm định bắt buộc

- Lần đầu, trước khi đưa vào sử dụng.

- Định kỳ theo chu kỳ quy định.

- Bất thường sau sửa chữa lớn, sau sự cố, hoặc sau khi tháo lắp lại ở vị trí mới.

Người vận hành thiết bị nâng thuộc nhóm 3 trong huấn luyện an toàn và phải có thẻ an toàn.

## Ba chi tiết quyết định

Chi tiếtKiểm gìLoại bỏ khi

CápSố sợi đứt trên một đoạn, mòn đường kính, gỉ, biến dạngVượt tiêu chí trong quy trình kiểm định

MócBiến dạng miệng móc, nứt, mòn lòng móc, khoá an toànMiệng móc giãn quá giới hạn, có vết nứt

PhanhKhả năng giữ tải, độ mòn má phanh, khe hởKhông giữ được tải thử

Móc bị giãn miệng là dấu hiệu đã từng quá tải. Nó không tự phục hồi và không được nắn lại — phải thay.

## Kiểm tra trước ca

Người vận hành kiểm mỗi ca, mất vài phút:

Ba chi tiết quyết định

- Cáp không xoắn, không bị kẹt ra khỏi rãnh puly.

- Móc có khoá an toàn và khoá còn hoạt động.

- Phanh giữ được tải khi nhấc lên khỏi sàn một chút.

- Công tắc hành trình giới hạn trên hoạt động.

- Nút dừng khẩn cấp trên tay bấm hoạt động.

## Vận hành an toàn

Ba quy tắc bị vi phạm nhiều nhất: không đứng và không đi dưới tải treo; không kéo lê tải theo phương ngang bằng cáp nâng; và không dùng cầu trục để giật vật đang kẹt — lực giật vượt xa tải tĩnh và là nguyên nhân đứt cáp phổ biến.